合肥晚报讯  １０４条道路、１６座桥梁陆续施工建设，路网完善仍是今年合肥大建设的“重头戏”。记者昨天从市市容局获悉，为配合合肥大建设，保障道路建设施工进度，市容局采取２４小时全方位服务，打破常规凡是大建设工程白天也可清运渣土。

    据悉，大建设以来，我市已建设完成和正在开工建设的道路和桥梁多达１２０条（座），至年底还将有２０余条道路陆续开工，多条道路同时施工产生大量建筑渣土需要外运。按照市容管理有关规定，为避免对交通安全、城市环境带来的不良影响，建筑渣土运输只能在每晚９时后开始。晚间渣土运输虽然利于管理，但却可能影响道路大建设工程施工进度。面对大建设的特殊“难题”，市容部门经过调查研究，破除惯例，改进服务，特事特办，主动上门为合肥大建设提供全程服务——采取“边办手续边施工”的超常规审批模式，特许渣土运输可全天进行。

    为了保障大建设工程白天顺利清运渣土，同时确保道路环境卫生状况良好，市容部门增加人员，将管理人员由原来的每区４－５人增加到８至１０人，并投入８０多万购置５部督察车辆，将洒水车增加到１６部。增加清扫保洁人员，采取洒水降尘等措施控制源头扬尘浮灰，对有道路污染的，及时组织力量清扫。各区市容局还建立快速反应机制，对于渣土白天运输过程中可能出现的各种突发情况，确保在第一时间赶赴现场，及时、快捷、圆满地把各种问题消除在萌芽状态。同时要求渣土运输车辆要“少装慢跑、禁止泼洒”，携带渣土运输证、交警通行证、市重点工程标牌。渣土管理人员还主动上门帮助施工单位解决渣土运输中遇到的困难，从源头上遏制渣土泼洒污染道路的现象。

    据市容部门介绍，截至目前，合肥大建设道路建设产生的建筑渣土量高达２２０万立方米。由于服务、管理措施到位，２２０万方渣土已全部及时外运，为完善合肥路网建设赢得了宝贵时间。

责任编辑：小雅