原定明年５月通车的合肥市黄山路，目前已全线进入沥青摊铺阶段。明年元旦，市民可驱车从徽州大道一直抵达大蜀山脚下，由于黄山路此次的线路“取直”，沿途市民将抬头可见大蜀山。
全程双向８车道
黄山路改造工程东起徽州大道，西至高新区玉兰大道，全长约９．１公里。
这条东西向横穿合肥南部区域的主要干道，改造后，将告别原先的双向４车道，全程变成双向８车道。其中天智路到香樟大道段，以及金寨路到宿松路段，快车道达３４米宽。
据了解，为了给未来的交通承载力预留空间，桐城南路到玉兰大道段，还预留出２个车道的宽度，为黄山路未来再次拓宽提供空间。
沥青摊铺只剩一个豁口
据了解，目前黄山路沿线快车道的沥青摊铺，大多已经完成。除了一些重要交口，目前只剩下金寨路－宿松路这一小段路面，正在进行最后一层沥青的摊铺。
按照计划，本月１８日，该段的沥青摊铺也将完成。
考虑到黄山路的交通重要性，近期，沥青摊铺完成的路面，在可能的情况下，已提前放行交通。据了解，元旦前，黄山路全段快车道将实现贯通，设计时速达到６０公里／小时。
抬头可见大蜀山
据了解，从城市景观与交通功能综合考虑，此次改造已对黄山路岳西路东１５０米至二环路立交约１．１公里路段南移取直——今后，黄山路将成为一条笔直的道路，市民在天气晴好的状况下，可以在黄山路上抬头见到大蜀山。
现场工作人员透露，目前怀宁路与黄山路路口的城市公园，规划已经敲定，位置也已预留出，预计明年春天可以开工建设，届时，高新区内又将增添一座绿色景观式休闲公园。
黄山路贯通通车后，将与南北向的金寨路高架一起，形成一个十字形的交通主脉络，成为合肥南部城区交通通行的最中坚力量。
昨天黄山路改造现场，工人正在铺设一种新型烧毛土布建材，使已经铺好的底层沥青能与即将铺设的面层沥青很好粘合起来，并起到较好的防水作用。
庄道龙／摄
责任编辑：周雨
