“141”战略各组团打通联系枢纽；包括金寨路高架在内的骨干路网得以完善；中环线贯通实现。8月14日，合肥市建设、规划部门透露：今年年底前，该市“大建设”将初见成效，道路总体框架将初步显现，对全市总体交通、环境影响将随之明显降低。

　　合肥市大建设自2006年启动，计划2006年、2007年共安排新建、扩建道路207条、桥梁90座，计划市政建设总投入224亿元。截至今年7月上旬，该市已竣工或开通太湖路、宁国路、宿州路、安庆西路等104条道路以及永淮大桥、跨滁河干渠桥和南淝河大桥等16座桥梁。目前，仍有55条道路、6座桥梁正在建设之中。

　　合肥市重点工程建设局局长张长淮14日向记者透露，今年10月前后，该市“中环线”(“中环线”位于一、二环路之间，由铜陵路、望江路、潜山路、临泉路连接形成)、蒙城北路等一批重要道路工程将实现贯通。金寨路高架工程也将在2008年春节前实现桥上、桥下双贯通。这意味着，到今年年底，合肥市“大建设”将初见成效。自2006年以来，“大建设”对城市交通组织、城区环境所造成的影响，除局部地区之外，总体上将随之得到明显降低。

　　记者从合肥市规划部门了解到，今年年底“大建设”初见成效意味着，“141”(一主城、四组团、一个滨湖新区)总体战略各组团之间将打通联系枢纽，城区骨干路网得到完善，城市道路交通将初步形成“内外呼应，交通畅通”的良好态势。

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