合肥市长江中路改造工程本月25日开工，届时路面将半封闭，作为东西向的主干道、市中心最重要的一条交通动脉，长江中路施工必将给交通带来极大影响。记者昨日提前体验了长江中路的出行，并采访了相关部门，为市民出行提前探路。

　　长江中路“宽敞”不少

　　虽然25日才开始正式动工，记者昨日来到长江中路探访，已经感受到了”山雨欲来风满楼“的气势。一路走下来，有一种久违的“豁然开朗”的感觉。

　　长江中路上的交通隔离桩已经全部清除，随着建筑垃圾的清运，长江路沿街很多板块的空间都猛然变大。在宿州路路口一带，整个南片视野开阔。站在六安路人行天桥往西望去，视角较以前扩大了有一半。

　　下午6时，记者走上宿州路人行天桥，看到路两边位于“红线”以内的大片建筑都已经或者正在被拆除。因为正值下班高峰期，道路上的车流量很大，但没有出现车辆堵塞的情况。在交警的指挥下，车辆各行其道，整条长江中路显得安宁而有序。

　　公交调整方案今日公布

　　1路、115路、3路、9路、112路等众多公交线路都将在即将动工的长江路建设中改变线路。昨天，合肥市公交集团宣传部负责人向记者介绍说，他们正在做最后的公交线路优化方案，报合肥市政府批准后，23日向社会公布相关方案。

　　由于长江路作为合肥东西走向的主干道，大量公交车都从此经过。经过不停的修整和优化，最后确定此次涉及调整的总共有35条公交线路。这其中，有的线路是局部调整，有的则是整条线路走向的改变。由于半封闭修路，路幅大大变“窄”。出行方案中对停靠的公交站牌进行大量压缩。有的公交车全程不停，有的是单边停靠。公交集团工作人员将在封路当天进行现场调度。

　　施工布置代表最高水准

　　在长江中路改造前期即管道入地期间，道路实施半封闭，道路将会出现机动车通行速度减慢，人、非混行，交通秩序乱的局面。

　　据悉，合肥市重点工程建筑局正在对整个工程的指挥协调方案做最后调整。据悉，24日道路封闭将在绿化带1米处进行隔离设置。整个施工现场的布置也将代表安徽最高水准，无论是立面布置还是标语的设置都经过精心挑选。

　　城区增加临时停车场地

　　长江中路改造期间，交警根据实际情况实时进行机动车分流，除三孝口、范巷口、青云楼路口，其它路口禁止左转弯；为确保支路的通行率，取消庐江路、红星路、益民街路边停车场。为了解决长江中路附近区域的停车问题，在道路全封期间与长江中路相连的无为路、舒城路、龚湾路等对市民出行影响不大的断头路段可作为临时停车场。

　　在长江中路改造期间，交警建议市民尽量选择公共交通，少开私家车，合肥市交警支队还给市民出行开出了绕行路线的建议：

　　由西向东的穿城车辆可在十里庙、长江西路和潜山路、青阳路口、五里墩立交桥等处转向二环路、南一环、太湖路、望江路、黄山路通行；非穿城车辆则可沿南一环——金寨路、南一环——徽州大道、合作化路——霍山路进入市区；南北通行的车辆尽量从潜山路、东一环路、铜陵路等绕行，确需进入市区的可以从金寨路、徽州大道通行；由东向西的车辆可以从铜陵路、望江路、东一环、南一环或南二环绕行，如需进入市区的，可以从寿春路、阜阳路进入或其它道路绕行。(芮峰蔡汉青何薇杨丹丹)

责任编辑：宋健