一直备受关注的合肥有轨电车项目现在进展如何？记者昨天获悉，有轨电车建设指挥部已经成立，驻扎在马鞍山路与一环路交叉口处。工程技术人员正在开展前期工作，并等待最后的规划设计方案出炉。

    据悉，有轨电车项目的建设动工日期之所以一再推后，主要是因为项目设计单位进行了更换。有关人士介绍说，在武汉的设计单位退出后，北京的一家实力雄厚的设计院已经接手，正在对前期规划设计进行论证、完善。

    这位人士表示，有轨电车项目的设计大方向不会更改，仍会采取高架空中穿越的形式，但在具体细节设计之处则将会更人性化、更科学。一旦设计单位的最终方案敲定，有轨电车的建设就将正式动工。

    有轨电车项目的环境影响评价已完成。项目工程环境影响报告书披露，在线路上将采用低噪声车辆、全线采用长钢轨无缝线路和弹性扣件、设置吸声型直立式声屏障，停车场内设置减振基座等新技术，减少给环境带来的影响。

    此外，合肥轨道交通网建设的论证与审批工作正在同步进行中。 8月28日，合肥市政府采购中心受合肥市建设投资控股集团有限公司委托，对“合肥市轨道交通线网及建设规划环境影响报告编制项目”进行招标。这意味着合肥把轨道交通线网的规划建设再次提到政府工作日程上来。

    有关人士介绍说，这项工作是统一协调规划合肥市未来整个轨道交通线网的建设，同时考虑到了轨道交通未来的升级换代。（本报记者 杨丹丹 何雪峰）

责任编辑：周雨