序曲   “对于整个轨道沿线住宅和商业，会带来一个很大的价值的提升”

主持人：开始吧。今天是我们《月末聊宅》栏目第一期座谈会，首先掌声欢迎你们。我们《月末聊宅》栏目是一个座谈会的形式，就是说关注的都是热点，平时热点讨论什么事，这是我们“聊宅”的一个理念。我们今天的话题就是做一个轨道交通。我们也都知道，合肥最近，因为大建设，比较关注的一个话题就是有轨电车。根据合肥市的规划，已经于3月15号完成了初步的设计，总投资十几个亿人民币的有轨电车改变将合肥结束没有有轨电车的历史。合肥的有轨电车的引起规划是三条，总路程大概在100公里，我们可能最近建的一号线，电车跑的一号线火车站到胜利路、到马鞍山路，到包河大道、滨湖新区。所以今天我们就请各位，沿线的开发商们来谈一下这个话题，就是说轨道交通给我们沿线的地产和商业带来了哪些影响，它给整个地产沿线的开发，包括未来的地产建设有哪些的指导意义。我们就按照顺序来。先请唐总给我们发言。

唐  总：总体来讲，就是说整个轨道线建设的话，会大大缓解目前合肥交通这样一个状况，同时按照其他城市来看的话，所有轨道线建设的话，应该来讲，都会提升轨道周边一些住宅的价值。这个从一些大城市的现在的发展，比如说上海、北京，这些城市整个发展大家都可以看出，就是说轨道旁的住宅和非轨道旁的住宅期间的差价，基本上都是在两三千块，有的甚至可能会更高。因为轨道线来讲，它的交通便捷性跟一般性的交通，我觉得是不能够相提并论的。所以说我认为整个交通轨道建设的话，应该来讲会对于合肥市整个轨道旁边住宅的话，会带来一个很大的价值的提升。对于马鞍山路来讲的话，整体这样一个商业价值的话，我觉得也会有很大一个提升。就先说这些。

主持人：唐总的发言，我总结一下。一个他觉得轨道交通可能对沿线周边住宅的价值会有一个极大的提升，第二个轨道交通，特别是对马鞍山路的交通起到一个很大的推动作用。谢谢唐总的精彩发言。下面请您发言。自我介绍一下。

翟  伟：我是做和地蓝湾（谐音）项目的，唐总是我们代理公司的老总，负责我们的项目。轨道交通，其实我在之前也看过，但是我搞不懂，这个轨道交通是不是那个有轨电车是吧？

主持人：它是有轨电车。可能我们有轨电车是一个历史性的转变。

翟  伟：有轨电车，我查一下子，我们跟天津的那个发展模式有点像。天津搞了一个滨海新区，我们是滨湖新区，对不对？那么滨海新区，它当时也引进了胶轮有轨电车，就是世界上最先进的有轨电车。因为有轨电车这东西，现在好多大城市都已经淘汰了，早期那种，就是上海有轨电车那种东西已经被淘汰了。现在这个有轨电车，我估计但是我不是很清楚，肯定是那种先进的有轨电车，比较长的。

主持人：以前的叫电车。

翟  伟：电车。它是有轨的嘛，也叫电车。现在最先进的叫胶轮有轨电车。它是能拖三节车厢的。

主持人：对、对。

翟  伟：为什么叫有轨电车，我估计是那个载客量是比较大的。

主持人：它可以减轻一个城市的快速通道的问题。

翟  伟：快速通道的问题。我们正好处在绿地的问题，绿地海顿公馆（谐音）在南边嘛，那么这个有轨电车其实对我们住宅的价值提升，我个人认为不是很大。为什么这样讲呢？就是价值不会很大。但是对于商业这一块，它提升价值肯定是比较大的。为什么这么讲呢？因为我们本身这个住宅离市中心就比较近一些，那么有轨电车开通最有利的是什么地方呢？滨湖新区。拉动滨湖新区，这个人群拉动力，它是比较厉害的。对我这块来讲，估计是商业，还有办公这一块，应该是非常有利的。因为我这个商业区，可以讲有轨电车通，不仅对哪一家有好处，它是对那一片的是有好处，那一片商业起到一个很促进的作用。我就先谈这几点。

主持人：好。翟伟的发言，他觉得对住宅价格影响不是很大，他觉得尤其对商业价值提升有很大关系。我们讲合肥市为什么，这最近为什么这样做，这个背景我来介绍一下。就是合肥为什么最近要开这个有轨电车。我们合肥市以前道路的框架，是一个井字型的框架，这边两条横线和长江东路和长江西路垂直，南边直接架桥，马鞍山路这边直接过去，形成一个新的长江中路。

翟  伟：对。

主持人：北边好像是加上长江一环，再加上桐城路的西边。然后南北两个交通也就是胜利路到未来的滨海新区。那边就是从蒙城北路一直到金寨路的高架，所以它拉了一个井字型的框架。我们这个轻轨一号线就是我们刚才说的竖的这个。未来的二号线，可能从长江东路，沿着长江东路、长江西路，一直到这个黄金大道，到高新区。三号线就是郎溪路到二环，到临泉路到合作化路，到政务新区。南北两条交通就是胜利路到滨湖新区。那边就是蒙城北路到金寨路的高架。形成一个大的井字型框架。我想有轨电车对商业体现的价值肯定会比较大的，或者说它能带来大量的人流、物流，或者它拉动了这个消费者的空间距离。

翟  伟：对。

主持人：我想请一下新鸿意的黄经理来介绍一下，尤其他接的项目像黄金广场，都是马鞍山路的一个重点性的商业价值的黄金地。有请黄经理。

黄经理：我想这个有轨电车规划方案通过，就是这个方案实施了以后，我想最主要的是马鞍山路，尤其是马鞍山南路，这个地段的价值我想会很快地开通出来。为什么这样说呢？因为我们从合肥市地图可以看到，往南边主要有三条干道，一个是金寨路，一个是徽州大道，还有一个是马鞍山南路。金寨路目前因为高架的建设，使它成为一个城市的快速通道，也就是它到滨湖新区也好，或者是往南边去也好，它的速度可能是最快的。第二个是徽州大道，徽州大道包括改造它的宽度，包括它的车速的提高，我想也是从这个角度讲的。第三个是马鞍山路，马鞍山路段，因为有轨电车的话，从火车站到滨湖新城经过马鞍山路的，马鞍山路因为经过前几年的发展，本来它已经相对比较成熟了，无论从商业，包括临街的新城区还是老城区，还包括滨湖新城，它可能前面也讲了，对促进商业的价值提高，本身马鞍山路这一块的话，本身就发展得比较成熟了，被合肥市民称作富民区。这边房价增长的比较高了，我想的话，另外一个很大作用的话，也像前面讲到的，对商业的价值提升也有明显的改善。因为这一块商业也比较集中，像北边，马鞍山路北边比较成熟的酒吧一条街，包括我们这边新城商业圈，然后再到经济88街，这一系列商业的开发，因为它都应该受这个轨道线通线的影响。另外一个就是对办公，办公的话我想可能对于绿地的影响比较大，对它的提升的话应该是作用比较明显，特别是对马鞍山路影响最明显了。总的来讲，我想的话有轨电车这种交通线路改善的话，有人讲会使马鞍山路是合肥市第二条长江路。我想它可能通过这种交通的改善，可能以后会超过长江路，成为合肥市的第一条路。

主持人：它可以带动合肥市的经济，主要对合肥市的商业起到了带动作用。

黄经理：对，主要是这方面的带动。好，我讲就这么多了。

主持人：感谢黄经理发言。我们今天是这样，我们这个是一个座谈会。我们座谈会的性质，就是不拘一格，就是大家有什么就说什么，可能是一些认识，或者对一些方面…我们做这个话题的目的，是想听一下“有轨电车的开通，影响周围沿线”的一个话题。我想这个大家可以畅所欲言，有什么话大家可以在一起讨论，可以沟通。不是说哪个发言，或者是怎么样。就是有一个话题，大家可以讨论。感谢黄经理。下面有请上海绿地的吴总。上海绿地在马鞍山也是有新的一个地标性的建筑，而且对商业这一块，我想这个有轨电车的开通，对你们的影响也很大的。

吴  总：对我们来说应该是一个极好的消息，我觉得您说的都很对。首先这个城市有轨电车，它有利于提升我们合肥市整体的一个城市形象，毕竟我们是一个省会城市，然后其次因为它可以缩短我们滨湖新区和市区的一个城市距离，我们整体，不管是商业还是住宅还是办公的价格提升，应该来说是一个很大的利好消息吧。其次作为马鞍山路板块，因为本身它周边相对来说项目比较聚集，而且相对来说高档的项目是比较集中的，不管是办公其是商业还是住宅，所以作为城市有轨电车，缩短了老城区与新城区的距离，而且马鞍山路属于一个怎么说，处在城市咽喉的位置，这样作为刚才大家也谈到的，办公和商业，应该说它整体的价值，肯定是有很大的一个提升。我们绿地应该说天时地利吧，正好现在是主要的产品就是商业了，因为住宅我们可能量也不是很多了，商业这一块我们有25万平方的商业，包括自动写字楼，包括商业群房。应该说量非常大，但是整体应该说，因为我们也是前一段时间就知道这个消息了，也是从客户的一种反馈来看，他们对这个有轨电车是很关注的，投资方案，三月份订方案、六月份开工啊，这些应该说对于我们这个板块来说，还是值得我们去借鉴的一个好消息。

主持人：你们对这个有轨电车这一部分，你们销售方面的工作是不是有一些调整呢？

吴  总：应该说它作为我们的一个销售说词，都要介绍到，其次应该说，它对于我们来说也是推销的一个新兴的手段吧，因为在我们那边，因为我们毕竟也是刚刚起步，我们周边的项目也是刚刚开始。所以说不管是投资还是自用，这些办公的客户，他可能有一个心里的一个预期。

主持人：心里的预期。

吴  总：包括以后升值的空间，包括他一些出租率。当然有轨电车这个消息应该对整体的投资信息应该说是一个很大的帮助的，我就先谈这些了。

主持人：谢谢吴总的发言。我想下面有请铂金汉宫的王经理发言。

王经理：是这样的，我觉得这个有轨电车开通非常有必要，有可能短期的话，就是有轨电车开通的话，沿线的楼盘会给销售商带来一定负面的影响，但是从长期来看的话，是利大于弊的。为什么这么讲？我觉得第一点，有轨电车开通的话，可以提升整个片区的一个形象，第二个就是可以缓解整个马鞍山路以及老城区的交通压力。第三个，因为马鞍山路本身就是城市主干道，我觉得有轨电车开通的话，也可以提升这个片区的一个升值潜力。虽然沿线大部分都是住宅，但是我们的客户60%都是投资顾客，我想有轨电车的开通的话，也会增强投资顾客对我们楼盘投资的信息。

主持人：你刚才讲的负面影响都有哪一些？

王经理：就是短期开工的话，施工可能不利于交通，短期的交通。

主持人：这倒是。

王经理：对。

主持人：我们知道一号线起点是在新站，而且新站有我们一个项目是信地城市广场，已经是一个比较大的商业广场。今天也请到信地实业的刘经理，她对有轨电车对商业有一些什么样的看法。

刘经理：是这样的，就是说我们整个项目，就是说在新站这一块，接近两万平方一个商业综合体。这个庞大的项目立足点不可能是光立足于现在地段，肯定是面向整个安徽合肥的。有轨电车从大的方面讲，它有可能对合肥的经济发展有着促进作用，肯定会把合肥各个区域的距离拉近了。同时也有效地解决了一些交通拥挤的问题。对我们商业来说，肯定就像刚才说的也是一个利好的消息，因为我们主要是做商业，然后就是说一旦有轨电车通行的话，给我们带来商业价值提升有很大的帮助。就说这些了。

主持人：有轨电车这一块你们有考虑了吗？

刘经理：有轨电车这一块我们已经有考虑了，到时候就是说接到这个消息，可能多一些商业宣传吧。

责任编辑：宋健